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在政策助推，需求拉動(dòng)、市場(chǎng)驗(yàn)證等一系列因素的影響下，國(guó)產(chǎn)核心零部件正步入爆發(fā)的前夜! 政策市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng) 國(guó)產(chǎn)核心零部件步入爆發(fā)前夜 無(wú)論是減速機(jī)的信任破冰，還是伺服電
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近年來(lái)，混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車不斷發(fā)展，對(duì)搭載的電子元件越發(fā)要求產(chǎn)品的小型化、輕量化、大容量化以及高耐熱。村田制作所和株式會(huì)社指月電機(jī)制作所共同研發(fā)出了可在125℃
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由于西安西瑪直流電機(jī)具有低速大轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn)，不能取代交流電機(jī)，因此直流電機(jī)調(diào)速裝置具有廣泛的應(yīng)用范圍。 西安西瑪直流電機(jī)分為兩類：換向器和換向器。西安西瑪直流電機(jī)速
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西安西瑪電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的關(guān)節(jié)，質(zhì)量要求平穩(wěn)，具有最大功率比和轉(zhuǎn)矩慣性比、高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、低慣性和寬轉(zhuǎn)速范圍。某一機(jī)器人的末端執(zhí)行器（夾持器）、體積、電機(jī)的質(zhì)量盡可能