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通過蓋世汽車研究院在售新能源車型配套產量數據(電機電控)發現,中國市場在售乘用車中,純電動車型大都使用永磁同步電機。統計發現,在157款純電動乘用車中,采用永磁同步電機的車型有113款,交流異步電機的有40款,勵磁同步電機的有2款,外勵磁同步電機的有1款。而在混合動力車型HEV中,全部17款均采用了永磁同步電機。插電式混合動力車型PHEV中,全部28款采用了永磁同步電機,其中凱迪拉克CT6 PHEV采用了雙電機包括交流異步電機和永磁同步電機。

在客車領域,永磁同步電機同樣占據了主流。經統計,在377款純電動客車中,采用永磁同步電機的車型有354款,交流異步電機的有21款,永磁直流電機的有兩款。在插電式混合動力客車中,采用永磁同步電機的有123款,交流異步電機的有16款。另外兩款燃料電池客車也都采用永磁同步電機??梢?,在我國在售新能源乘用車與商用車領域,永磁同步電機已經成為了絕對主流。
