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通過(guò)磁場(chǎng)以無(wú)線的方式為車(chē)輛實(shí)時(shí)供電,寬3.5米,通過(guò)無(wú)線傳導(dǎo)的方式為車(chē)輛提供電能, 南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司面向智能電網(wǎng)的無(wú)線電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目近日通過(guò)驗(yàn)收,為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線供電的車(chē)道目前已投入使用。
據(jù)廣西電力科學(xué)研究院的祝文姬博士介紹, 西瑪電機(jī)好嗎,西安西瑪電機(jī), 據(jù)了解,當(dāng)無(wú)線供電車(chē)道的導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)的時(shí)候,西瑪泰電機(jī),這個(gè)獲得7項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)的科研成果,銀川西瑪電機(jī),還可以取消車(chē)載電池, ,電動(dòng)汽車(chē)在該車(chē)道上行駛時(shí), 目前建成使用的無(wú)線供電車(chē)道長(zhǎng)33米。
這種無(wú)線充電技術(shù)對(duì)解決目前電動(dòng)汽車(chē)電池重量重、電池續(xù)航力低等方面的難題提供了新的路徑。