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西瑪一級能效電機YE4-系列電機簡介 YE4系列(IP55)高效率三相異步近年來,隨著機器人應用領域的不斷拓展,人們對機器人的重視程度不斷增加,機器人的產業鏈也引起了行業人士的普遍關注。減速機、控制器,伺服系統被稱為機器人的核心零部件。工業機器人成本結構大致如下:本體22%、伺服系統25%、減速器38%、控制系統10%以及其他5%。可以看出來減速機是機器人成本的重要組成部分。
長期以來,國產機器人因為在核心零部件領域受制于人,目前全球能夠提供規模化且性能可靠的精密減速器生產企業不算多,全球絕大多數市場份額都被日本企業占據。2015年廣州國際工業自動化技術及裝備展覽會于3月9日在廣州開幕,OFweek機器人網編輯趁機采訪了全球機器人減速機主要供應商歐開傳動技術重機械減速機的產品經理橋本研也先生,就機器人減速機方面的相關問題進行了探討。
三方面原因導致精密減速機成本居高不下
減速機作為機器人的核心零部件,是機器人成本的重要構成部分,在國產機器人中,這種情況表現尤其明顯,針對這種現象,喬本研也認為有以下三個方面的原因:
首先,精密減速機自身高精度,長壽命,高可靠性等高性能要求,決定了精密減速機的成本高于一般的減速機。
其次,機器人用精密減速機為對應機器人的要求,非標設計比較多,導致成本比較高。
再次,國產機器人還沒有像進口機器人那樣實現大批量生產,導致減速機自身成本也降不下來。
深耕減速機市場減速機獨具優勢
機器人的核心零部件中包含控制器和減速機,在這兩方面歐開傳動技術都有涉及,在問及歐開傳動技術有無轉型做機器人的規劃時,喬本研也表示歐開傳動技術重機械減速機將專注于精密減速器行業,目前公司還沒有轉型成機器人企業的計劃。相信一個專注的公司會生產出專業的好產品。