全球新能源及無人駕駛行業跟蹤周報：西瑪牌三星展示固態電池技術 三菱西瑪電機發布MEMS激光雷達

時間：2020-03-17 19:56

　　三星：展示其全固態電池技術，軟包電池的負極采用僅5μm 厚銀碳納米復合層，能夠實現800km 續航及超過1000 次的充放電循環。

    　　安森美：推出全新900V 和1200V 碳化硅MOSFET，可用于太陽能逆變器、電動汽車車載充電、充電樁、工業UPS、服務器電源等領域。

    　　大眾：ID.3 購車成本與同級別汽油車持平，但使用成本更占優勢。

    　　三菱電機：發布3D MEMS 激光雷達，尺寸108〓105〓96mm，擁有業界最大面積的MEMS 電磁鏡（7〓5mm），目標實現極寬的水平掃描角度及＞25°的縱向掃描角度。

    　　Velodyne：宣布與Navya 達成新的多年激光雷達銷售合約。

    　　奔馳：根據Driven 等外媒，推遲自動駕駛乘用車的技術開發，將重心首先放在電動車及無人駕駛重卡的落地。

    　　投資建議。我們認為汽車新能源化及智能化是中長期汽車行業最核心的變革，電動化方面建議關注寧德時代（動力電池全球龍頭）、斯達半導（電機控制器IGBT 模塊國內龍頭）以及得潤電子（車載OBC 優質標的），智能駕駛方面建議關注德賽西威（座艙電子+ADAS）、華域汽車（毫米波雷達）、及韋爾股份（車載攝像頭CMOS 圖像傳感器）等。

    　　風險提示。全球新能源汽車銷量增速不及預期；新能源汽車相關技術升級低于預期。無人駕駛技術路線不確定性大；無人駕駛商業化落地不及預期。