2020CES：日產(chǎn)發(fā)布交流電機(jī)雙電機(jī)全輪控制技術(shù)

時(shí)間：2020-01-26 19:00

” 日產(chǎn)汽車(chē)的工程師吸取了日產(chǎn) gt-r車(chē)型的attesa e-ts扭矩分配系統(tǒng)和日產(chǎn)途樂(lè)(patrol)的智能4x4系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，泰富西瑪電機(jī)， e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)的“e”代表了日產(chǎn)汽車(chē)的100%純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)， 通過(guò)前、后置西瑪電機(jī)的再生制動(dòng)， ，日產(chǎn)e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)能夠如實(shí)按照駕駛者預(yù)期的彎道行駛， 日產(chǎn)汽車(chē)在2020ces上推出了e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)，e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)能夠最大程度地減少車(chē)輛的俯仰與俯沖感，從而帶來(lái)無(wú)與倫比的乘坐舒適性，使電動(dòng)汽車(chē)駕駛的更加平順、穩(wěn)定，。

讓駕駛變得更有信心，西瑪電機(jī)公司，可使車(chē)輛的平衡性、動(dòng)力和操控性與豪華跑車(chē)相媲美，將為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛信心和更加激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)，將顯著提升旗下電動(dòng)車(chē)性能，代表著動(dòng)力和能量，為駕乘者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)，這項(xiàng)技術(shù)可提供出色的彎道性能和光滑路面上的牽引力，數(shù)字“4”則代表全輪驅(qū)動(dòng)。

該項(xiàng)技術(shù)能夠?yàn)樗膫€(gè)車(chē)輪提供瞬時(shí)扭矩，西瑪泰電機(jī)，日產(chǎn)e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)適用于多種路面行駛，天津西瑪電機(jī)，浙江西瑪電機(jī)，將日產(chǎn)e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)打造成管理電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力輸出和制動(dòng)性能的系統(tǒng)，優(yōu)化的西瑪電機(jī)控制系統(tǒng)將通過(guò)減少不規(guī)則運(yùn)動(dòng)來(lái)保證駕乘的舒適性，甚至在崎嶇不平的路面上加速時(shí)，甚至令初級(jí)駕駛者也能感受到駕駛的樂(lè)趣，西瑪電機(jī)修理，西安泰富西瑪電機(jī)有限公司，降低了城市交通中不斷啟停的不便， 得益于超高精度的西瑪電機(jī)和制動(dòng)控制系統(tǒng)，“4orce”與英文“force(力量)”諧音，六安西瑪電機(jī)， 日產(chǎn)汽車(chē)公司研發(fā)與先進(jìn)工程高級(jí)副總裁淺見(jiàn)孝雄(takao asami)先生表示：“日產(chǎn)e-4orce雙西瑪電機(jī)全輪控制技術(shù)可提供精確的操縱性和穩(wěn)定性。